4月19日，上海車展特斯拉展臺上，一名女子身穿印有“剎車失靈”的T恤，爬上車頂大喊“特斯拉剎車失靈”。20日，上海警方發布通告稱，該女子因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。
4月25日上午10時許，特斯拉女車主的丈夫李先生告訴紅星新聞記者，張女士已于今早從拘留所出來，目前身體良好，但是人十分憔悴，“她姐姐去接的，我現在還沒見著面，她昨晚一晚上沒睡，現在去賓館洗個澡了睡一覺。”李先生表示，目前不希望外界打擾張女士，等張女士休息好后將會返回河南。
紅星新聞記者了解到，特斯拉車主張女士上海車展維權事件發生后，特斯拉在張女士被拘當天表示“尊重并堅定服從政府各相關部門的決定，尊重消費者，遵守法律法規，堅決堅定地積極配合政府各相關部門的所有調查。”同時，宣布將針對系列維權事件，成立專門的處理小組。
隨后在21日，鄭東新區市場監管局責令特斯拉汽車銷售服務（鄭州）有限公司無條件向張女士提供該車發生事故前半小時的完整行車數據。
4月21日晚，國家市場監管總局網站發布消息稱：近日，上海車展上特斯拉車主維權引發廣泛關注，市場監管總局高度重視，已責成河南省、上海市等地市場監督管理部門依法維護消費者合法權益。
4月22日，特斯拉官方通報稱：服從鄭東新區市場監管局的要求，會在當晚18點以前，按要已提供行車數據。在當天下午，特斯拉接受《中國市場監管報》采訪表示：“我們已經把數據郵件發給客戶了。電話客戶一直沒有接，（我們是）通過公司郵箱發到了客戶買車時填寫的郵箱。”隨后，特斯拉將2月21日追尾事故發生前最后一分鐘的數據向媒體公開，并作出一份文字說明。
4月22日，特斯拉公布張某車輛數據 圖片來源：特斯拉官方
文字說明稱，在駕駛員最后一次踩下制動踏板時，數據顯示，車輛時速為118.5千米每小時。在駕駛員踩下制動踏板后的2.7秒內，最大制動主缸壓力僅為45.9bar，之后駕駛員加大踩下制動踏板的幅度，制動主缸壓力達到了92.7bar，緊接著前撞預警及自動緊急制動功能啟動（最大制動主缸壓力達到了140.7bar）并發揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系統記錄了碰撞的發生。駕駛員踩下制動踏板后，車速持續降低，發生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時。綜上所述，車輛以較高速度行駛，駕駛員開始踩下制動踏板力度較輕，之后，自動緊急制動功能啟動并發揮了作用，提升了制動力并減輕了碰撞的沖擊力，制動系統均正常介入工作并降低了車速。
另外，關于事故發生前30分鐘車輛的狀況，特斯拉方面是這樣敘述的：在車輛發生事故前的30分鐘內，駕駛員正常駕駛車輛，有超過40次踩下制動踏板的記錄，同時車輛有多次超過100千米每小時和多次剎停的情況發生。
4月23日，針對特斯拉向媒體公布事發前1分鐘行駛數據的情況，張女士的丈夫接受媒體采訪稱回應：特斯拉侵犯了個人隱私。
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